ساني زومليون شوجونغ مختلفة الحجم ونموذج مضخة العجلات في مخزون ملحقات شاحنات مضخة الخرسانة

ساني زومليون شوجونغ مختلفة الحجم ونموذج مضخة العجلات في مخزون ملحقات شاحنات مضخة الخرسانة

وصف المنتج/خصائصه:
  

مضخة العدادات هي مضخة دوارة تعتمد على تغير الحجم العامل والحركة التي تتشكل بين أسطوانة المضخة ومعدات الشبكة لنقل السائل أو ضغطه. تتكون من اثنين من العدادات ،جسد المضخة والغطاء الأمامي والخلفي لمساحتين مغلقة، عندما تدور المعدات، وحجم المساحة على جانب المعدات من صغيرة إلى كبيرة، وتشكيل فراغ، استنشاق السائل،حجم المساحة على جانب شبكة المعدات من الكبير إلى الصغير، ويتم ضغط السائل في خط الأنابيب. يتم فصل تجويف الشفط والجوف من قبل خطوط الشبكة من اثنين من التروس.الضغط في منفذ مضخة العدادات يعتمد تماما على المقاومة في منفذ المضخة.

مفهوم مضخة التروس بسيط جدا، شكله الأساسي هو اثنين من التروس من نفس الحجم في محاكاة متطابقة بشكل وثيق تدوير شبكة، والداخل من المنازل مماثلة لشكل "8"،اثنين من التروس مثبتة داخل، القطر الخارجي للدراجة والجانبين من الهيكل متطابقة بشكل وثيق. المواد من المزلق تدخل وسط الدراجتين في مدخل الشفط ويملأ هذه الفراغ،تتحرك على طول السكن مع دوران الأسنانفي المصطلحات، مضخات العدادات تسمى أيضا أجهزة النقل الإيجابي، وهذا هو، مثل المكبس في أسطوانة،عندما تدخل الأسنان في مساحة السائل من الأسنان الأخرى، لأن السائل غير قابلة للضغط، السائل والسن لا يمكن أن تحتل نفس المساحة في نفس الوقت، بحيث يتم ضغط السائل ميكانيكيا.بسبب الشبكة المستمرة للأسنان، هذه الظاهرة تحدث باستمرار، وبالتالي يوفر استبعاد مستمر في منفذ المضخة، ومقدار التفريغ هو نفسه مع كل دورة من المضخة.مع الدوران المستمر لعمدة القيادة، تستمر المضخة في تفريغ السائل. تدفق المضخة يرتبط مباشرة مع سرعة المضخة. في الواقع، هناك كمية صغيرة جدا من خسارة السائل في المضخة،لأن هذه السوائل تستخدم لتزيين المحامل وجانبي العدادات، وجسم المضخة لا يمكن أبدا أن تكون مطابقة دون فجوة، لذلك السائل لا يمكن أن يكون 100٪ تصريف من منفذ، لذلك كمية صغيرة من فقدان السائل لا مفر منه،مما يجعل من كفاءة عمل المضخة لا يمكن أن تصل إلى 100٪ومع ذلك ، لا تزال المضخة تعمل بشكل جيد ولا تزال تستطيع تحقيق كفاءة تتراوح بين 93٪ و 98٪ لمعظم المواد المكبلة. مضخة العدادات للسيالات التي تتغير اللزوجة أو الكثافة في العملية ،هذه المضخة لن تتأثر كثيراًإذا كان هناك ضامن، مثل مرشح أو مقيد على جانب منفذ التفريغ، فإن المضخة سوف تدفع السائل من خلالها. إذا تغير هذا الضامن أثناء التشغيل، وهذاإذا أصبحت الشاشة قذرة، مسدودة، أو زيادة الضغط العكسي للحد،المضخة سوف تحافظ على تدفق ثابت حتى يتم الوصول إلى الحد الميكانيكي لأضعف جزء من الجهاز (عادة مع محدود عزم الدوران)سرعة المضخة محدودة في الواقع، اعتمادا على سائل العملية. إذا تم تسليم النفط، يمكن أن تدور المضخة بسرعة عالية جدا، ولكن عندما السائل هو ذوبان البوليمر عالية اللزوجة،هذا الحد يرتفع كثيرامن المهم جدا أن تدفع السائل اللزج في الفضاء ذو الأسنان على جانب الشفط. إذا لم يتم ملء هذا الفضاء، فإن المضخة لا يمكن تفريغ معدل التدفق الدقيق،لذا فإن قيمة PV (الضغط x معدل التدفق) هي عامل محدود آخر ومتغير عمليةبسبب هذه القيود، سيقدم مصنعو مضخات العجلات مجموعة من المنتجات، أي مواصفات مختلفة وتشغيل (كمية التفريغ لكل دورة).سيتم تخصيص هذه المضخات لعمليات تطبيق محددة لتحسين قدرات النظام والأسعارمضخة العجلات PEP-II يتم دمج مضخة العجلات والعمود ، باستخدام عملية تصلب الجسم بأكمله ، للحصول على حياة عمل أطول. The "D" bearing incorporates a forced lubrication mechanism that allows the polymer to pass through the bearing surface and return to the inlet side of the pump to ensure effective lubrication of the rotating shaftهذه الخاصية تقلل من احتمال احتفاظ البوليمر وتدهورها. جسد مضخة الدقة التي تم تصنيعها يسمح لحامل "د" أن تتطابق مع عمود التروس بدقة،التأكد من أن عمود العدادات ليس مغرماً لمنع ارتداء العداداتهيكل الختم باركول والختم الشفاه PTFE معا تشكل الختم تبرد بالماء. هذا الختم لا يلمس في الواقع سطح العمود،ومبدأ الختم هو تبريد البوليمر إلى حالة نصف صهر لتشكيل الختم الذاتيويمكن أيضا أن تكون مختومة مع Rheoseal، والتي لديها خندق دوامة عكسية معالجة على السطح الداخلي من ختم العمود، مما يسمح البوليمر أن تكون عكسية ضغطت مرة أخرى في المدخل.من أجل سهولة التثبيت، المصنع صمم سطح تركيب حلقة المسمار ليتلاءم مع تركيب الفلنج من المعدات الأخرى، مما يجعل تصنيع الفلنجات البرميل أسهل.مضخة العجلات PEP-II تأتي مع عنصر التدفئة مطابقة لمواصفات المضخة، والتي يمكن تحديدها من قبل المستخدم، مما يضمن تسخين سريع والتحكم في الحرارة.يقتصر الضرر على هذه المكونات على لوحة واحدة ولا يتعلق بالمضخة بأكملها..

يتم تشغيل مضخة العدادات بواسطة محرك مستقل ، والذي يمنع بشكل فعال نبضات الضغط في المقدمة وتقلبات التدفق.يمكن التحكم في نبض الضغط في منفذ مضخة العدادات في غضون 1٪استخدام مضخة معدات في خط التطويق يمكن أن يزيد من سرعة انتاج التدفق وتقليل القطع ووقت إقامة المادة في الجهاز.

مضخة التروس الخارجية هي مضخة التروس الأكثر استخدامًا ، عادة ما تشير مضخة التروس العامة إلى مضخة التروس الخارجية. يتم عرض هيكلها في الشكل 1 ، والذي يتكون أساسًا من معدات القيادة ،المعدات المحركة، جسم المضخة، غطاء المضخة وصمام الأمان. مساحة الختم المكونة من جسم المضخة، غطاء المضخة والعجلات هي ورشة عمل مضخة العجلات.يتم تثبيت عمود من اثنين من التروس على التوالي في ثقوب تحمل على غطاء مضخة اثنين، ومدفوعة عجلة القيادة يمتد من جسم المضخة ويدفعها المحرك للدوران. مضخة العجلات الخارجية لها هيكل بسيط، وخفيفة الوزن، منخفضة التكلفة،عملية موثوقة ومجموعة واسعة من التطبيقات.

عندما تعمل مضخة التروس ، تدور عجلة القيادة مع المحرك وتدفع عجلة القيادة للدوران. عندما تنفصل أسنان الشبكة على جانب واحد من غرفة الشفحجم غرفة الشفط يزداد، ينخفض الضغط ، ويتم امتصاص السائل في أنبوب الاستنشاق إلى المضخة. يتم دفع سائل الاستنشاق إلى غرفة التفريغ بواسطة العجلة في طريقتين في خندق الأسنان.بعد دخول السائل إلى غرفة التفريغ، تستمر أسنان العجلتين في التشابك ، بحيث يتم ضغط السائل من غرفة التفريغ إلى أنبوب التفريغ.والضخة يمكن أن تستمر في امتصاص وتفريغ السائل.

تم تجهيز جسم المضخة بصمام أمان ، عندما يتجاوز ضغط الإفراز الضغط المحدد ، يمكن للسائل الناقل فتح صمام الأمان تلقائيًا ،بحيث يعود السائل ذو الضغط العالي إلى أنبوب الاستنشاق.

مضخة العجلات الداخلية تتكون من زوج من العجلات الداخلية المتشابكة مع بعضها البعض وجزء على شكل الهلال بينهما ، وغلاف المضخة ، إلخ.وظيفة الهلال هو فصل غرفة الشفط من غرفة التفريغعندما تدور عجلة القيادة ، يتم تشكيل الفراغ المحلي في المكان الذي تكون فيه العجلة خارج الشبكة ، ويتم امتصاص السائل في المضخة ويمتلأ بأسنان غرفة الشفومن ثم يدخل غرفة التفريغ على طول الجانبين الداخلي والخارجي من قطعة الهلال في طريقتينفي النقطة التي تدخل فيها الأسنان، يتم ضغط السائل الموجود بين الأسنان في أنبوب التفريغ.

مضخة العجلات بالإضافة إلى خصائص القدرة على التكيف الذاتي ، وتدفق وضغط التفريغ مستقل ، قشرة المضخة دون صمام امتصاص وصمام تفريغ ، مع بنية بسيطة ،تدفق متساو، عمل موثوق به وخصائص أخرى ، ولكن الكفاءة المنخفضة والضوضاء والاهتزاز ، سهلة للارتداء ، تستخدم أساسا لنقل غير السامة ، لا وجود جزيئات صلبة وقدرة التشحيم من الزيوت المختلفة ،درجة الحرارة لا تتجاوز عموماً 70 درجة مئوية، مثل زيت التشحيم ، الزيت النباتي الصالح للأكل ، إلخ. نطاق التدفق العام هو 0.045 ~ 30ms / h ، نطاق الضغط هو 0.7-20mpa ، وسرعة العمل هي 1200-4000r / min.

عن الشركة:

شركة تشانغشا هواوي للتكنولوجيا، LTD.

شركة تشانغشا هواوي للتكنولوجيا، LTD، متخصصة في بيع قطع غيار آلات البناء.
شركتنا الأعمال بشكل رئيسي في مختلف العلامات التجارية من شاحنات مضخة، حفارات، رافعات، آلات رش الرطب وغيرها من الملحقات، مثل أجهزة التحكم عن بعد، مضخة زيت ريكسروث، صناديق نقل، أنابيب مضخة مزدوجة،مضخة التشحيم، صمامات هارفي / إيتون / باركر / كاواساكي.
شركتنا متخصصة في التجارة غير المباشرة والإنترنت من مركبات البناء المستعملة في الصين، لذلك قد تكون شاحنات مضخة الخرسانة المعروضة على الموقع قد تم بيعها خارج الإنترنت.قاعدة بياناتنا توفر عدد كبير من شاحنات مضخة الخرسانة المستخدمة الطازجة، الحفارة المستخدمة شاحنات الخلاط المستخدمة وغيرها من مركبات البناء، يرجى الاتصال بمبيعاتنا مباشرة لتزويدك بخدمات أكثر دقة.شكراً لك على صبرك في التصفح!